
La mise à jour de l’interface utilisateur 2022 est arrivée !
PAUL JEFFREY Auteur
Jour de mise à jour !
Le jour que vous attendiez tous est arrivé… l’anticipation s’est construite, les vidéos de prévisualisation ont été déversées dans les moindres détails, et maintenant, chers membres de la communauté, l’heure de la sortie est arrivée !
C’est vrai, ce matin, l’équipe de rFactor 2 est absolument ravie de vous accueillir tous pour essayer notre nouvelle mise à jour de l’interface utilisateur 2022 pour la simulation – une mise à jour que nous avons mise en place afin de donner un nouveau souffle à rFactor 2, en ajoutant une interface utilisateur moderne, adaptée à l’usage et facile à naviguer qui travaille dur pour rationaliser, condenser et contenir toutes les options et fonctionnalités auxquelles vous êtes habitué avec rFactor 2, mais dans une interface visuelle structurée, sensible et facile à naviguer et à engager.
Cette nouvelle version a été développée en interne par l’équipe du Studio 397, compte tenu de la richesse des commentaires de la communauté que nous avons reçus ces dernières années, ainsi que de notre propre analyse détaillée et de nos connaissances du monde du sport automobile virtuel. Développé pour être convivial pour les nouveaux joueurs dans la simulation, tout en rendant la vie plus facile et plus pratique pour les joueurs expérimentés, nous sommes ravis de la façon dont cette version a évolué au fil du temps – et nous avons très certainement l’intention d’utiliser cette plate-forme comme tremplin pour d’autres améliorations au fil du temps.
Le rFacteur 2 ; L’interface utilisateur maintenant et l’avenir

La nouvelle version d’aujourd’hui marque le début de notre nouveau voyage d’interface utilisateur, en tant que tel, nous avons encore quelques zones mineures de l’interface utilisateur où un développement supplémentaire est nécessaire pour aplanir les problèmes restants – et nous avons également identifié un certain nombre de domaines que nous souhaitons développer et améliorer à mesure que nous avançons dans le développement. Afin de vous donner un bref aperçu de la direction que prennent certaines de nos réflexions sur le développement, nous avons rassemblé un bref résumé des titres, que vous trouverez ci-dessous :
À l’étude
- Zone de surveillance des sports électroniques et des flux.
- Amélioration de la sélection et de la gestion de l’IA en solo.
- Amélioration de la liste des serveurs multijoueurs avec plus d’informations sur le serveur.
- Fonction permettant de remplacer les logos de voiture sur les voitures qui partagent le nom du fabricant avec le contenu officiel.
- Plus de télémétrie de voiture dans l’écran de configuration.
- Plus de télémétrie de voiture dans le moniteur.
Problèmes connus
- Écran blanc occasionnel avant l’écran de démarrage et lors de l’enregistrement des paramètres d’affichage.
- Les numéros de comparaison orange ne se réinitialisent pas lors du retour à la configuration par défaut et s’affichent toujours lors de la modification des paramètres de configuration sans valeurs modifiables.
- Certains caractères spéciaux ne s’affichent pas correctement dans la page de sélection de voiture et les pages de configuration.
- La charge de roue indique N comme unité, mais la valeur est kg dans la page de configuration du châssis.
- Le nombre de joueurs dans le champ du serveur est rogné lorsque la chaîne est trop longue.
- Les graphiques multiclasses dans les écrans d’événements ne sont pas visuellement optimisés.
- Il n’existe actuellement aucun moyen de remplacer un profil de contrôleur personnalisé.
- Il n’existe actuellement aucun moyen de supprimer un profil de contrôleur personnalisé.
- L’étiquette du pilote au-dessus du mini-moniteur est vide après le changement de session.
- Le taux de direction n’a pas encore été implémenté dans la nouvelle interface utilisateur.
- Le FOV par défaut s’affiche sous la forme 9 dans le menu des paramètres graphiques.
N’oubliez pas que la version de build d’aujourd’hui est le début de notre parcours d’amélioration de l’interface utilisateur, et bien que nous ayons des plans passionnants, qui ne sont pas tous détaillés dans la liste ci-dessus, nous reconnaissons également que parfois les priorités et les possibilités de développement changent avec le temps. Cela dit, nous travaillerons exceptionnellement dur pour poursuivre ce que nous pensons être un début très positif avec cette nouvelle version, et nous avons hâte de partager avec vous nos développements au fil de l’année.
La version de mise à jour de l’interface utilisateur 2022

Client : 8092611
Serveur Dédié : 8092617
Version rF2 :
- Ajout du Push-to-Pass et du Weight Jacker.
- Les profils de contrôleur personnalisés ne sont plus enregistrés avec un lacet exagéré de -80 %.
- Le remplacement de lacet dans les profils de contrôleur est par défaut désactivé, sauf s’il est ajouté manuellement.
- Les profils de contrôleur officiels ont été mis à jour pour remplacer cela à 0 % pour tous les volants, entre autres modifications de remplacement.
- Paramètres d’éblouissement révisés pour réduire la luminosité excessive le jour et améliorer les phares la nuit.
- Quelques petits ajustements aux paramètres d’éclairage, pour apporter des teintes plus chaudes à la scène.
- Effets de pluie de pare-brise améliorés et spéculaire de verre de voiture externe
- Correction des bégaiements dans le moniteur de relecture.
- Étiquettes de pilote réactivées, mises à jour avec un nouveau comportement et style.

Vidéos approfondies
https://youtube.com/watch?v=SHI2hBgHq-c%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1https%3A
Ici, au studio, nous sommes tous incroyablement ravis de voir la réponse à notre nouvelle mise à jour de l’interface utilisateur, et nous avons hâte de vous voir sur la bonne voie au cours des jours et des semaines à venir.
La mise à jour de l’interface utilisateur 2022 pour rFactor 2 – Disponible maintenant

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