RF2 Nouvelle release Candidate disponible

Une nouvelle version candidate est disponible pour rFactor 2 via Steam qui présente une longue liste de modifications à venir du titre, notamment des sons améliorés, le refroidissement du moteur et des freins et la protection des changements de vitesse pour certains véhicules à roues ouvertes, ainsi que des améliorations de la conduite par temps humide.

Pour ceux qui cherchent à prévisualiser ce qui arrivera à rFactor 2 dans les mois à venir, une nouvelle version candidate est maintenant en ligne.

La version de prévisualisation apporte une longue liste de changements au titre, mis en évidence par des améliorations globales du moteur sonore du jeu et de l’expérience par temps humide.

Studio 397 note que les modifications apportées au moteur sonore seront immédiatement appliquées à toutes les voitures, mais des améliorations spécifiques seront appliquées dans le temps à certaines voitures.

Des améliorations physiques sont également disponibles avec cette version, mais elles ne s’appliquent actuellement qu’aux véhicules Dallara IR-18 et Formula Pro, et ces voitures mises à jour peuvent être trouvées temporairement dans la catégorie « TEST » à partir de l’écran de sélection des véhicules. Chacun a reçu une nouvelle fonction de protection de changement de vitesse, ainsi qu’une physique de refroidissement du moteur et des freins améliorée.

Courir sous la pluie sera également une expérience améliorée dans rFactor 2, car l’équipe S397 a amélioré la façon dont la pluie s’accumule et s’évapore, ainsi que la façon dont les voitures IA gèrent les conditions de piste défavorables.

La liste complète des modifications disponibles dans la nouvelle version de test peut être trouvée sur la page suivante et dans le blog de rFactor 2, ainsi que la procédure d’activation des versions candidates via Steam. Faites-nous part de vos réflexions sur cette version, ou sur tout autre sujet lié à rFactor 2, dans les commentaires ci-dessous.

Version candidate V1.1128

Général

• Voiture de sécurité mise à jour ajoutée à Retail et ModDev. Ancienne voiture de sécurité retirée.
• Ajout d’une fonction de ligne de conduite visuelle, cela peut être basculé à partir des paramètres
• Suppression du cache de texture pour simplifier un peu le chargement
• Ajout d’une option pour définir la quantité d’eau sur les routes au début d’une session.
• Augmentation du taux de calculs RealRoad d’environ x4.
• Ajout d’une option de serveur pour désactiver les calculs routiers réels plus rapides, car cela ajoute environ 4 Kops supplémentaires par client aux frais généraux du serveur.
• Mise à jour mineure des conditions météorologiques par défaut pour différents profils (pluvieux/couvert/ensoleillé, etc.)
• Mise à jour de la façon dont les conditions routières et de pluie sont signalées. Les anciennes valeurs de pourcentage s’alignent désormais sur un pourcentage défini pour chaque pneu de condition, masquant la véritable condition absolue dans le jeu. Le HUD par défaut a été mis à jour pour afficher une description textuelle.
• Correction du point de désactivation par défaut du système de volet arrière par temps humide pour fonctionner avec de nouvelles plages de conditions météorologiques.
• Correction d’un problème où les caméras contraintes à des chemins spécifiques ne fonctionnaient pas correctement dans les rediffusions.
• Mode Freelook étendu pour permettre le contrôle via les manettes ainsi que les réglages de l’exposition, de l’ouverture, de la taille du capteur et de la mise au point.

Graphiques​

• Réduction de l’intervalle des mises à jour de Static Mapper de 5 minutes à 10 secondes. Cela devrait se traduire par des changements d’éclairage plus fluides à l’aube / au crépuscule et à mesure que les conditions météorologiques changent.
• Correction de la couleur du ciel pour supprimer l’effet cyan
• Légers ajustements à l’exposition pour les ajustements de couleur du ciel lorsque le soleil est au plus haut.
• Corrections atmosphériques mineures, y compris la liaison d’AirMass à AirPollution,
• Réduire légèrement la luminosité du brouillard
• Exposition réduite une touche lorsque le soleil est à environ 10 degrés d’altitude.
• Amélioration de la sélection des nuages ​​à différents paramètres météorologiques
• Améliorations mineures de la texture des nuages
• Correction d’un problème où les nuages ​​disparaissaient à très haute altitude
• Correction de problèmes avec l’interpolation de l’éclairage dans le rendu du ciel au crépuscule/au lever du soleil, ce qui entraînait des sauts dans les valeurs d’éclairage.
• Correction des éclaboussures de flaques d’eau ne se réglant pas lorsque les gouttes de pluie ne sont pas utilisées (désactivées ou visionneuse de scène)
• Éclairage fixe sur la pulvérisation dans des conditions humides et profil de particules modifié
• Réflexions mises à jour sur PBR Road et Curb Shaders
• Paramètres de particules de pluie mis à jour et rendu fixe sur les écrans ultra-larges
• Passé par les paramètres de particules affinant le spray, la poussière, la fumée et plus encore.
• Correction d’un problème en VR où la scène était surexposée
• Correction d’un problème en VR où le mode de relecture ne s’affichait pas correctement
• Les étiquettes de pilote fonctionnent désormais en VR
• Des étincelles !
  • Nouveau concept d’archétype de comportement dans le fichier rF2Particles.pcd.
  • Nouvel archétype d’étincelles qui apporte :
    • Flou de mouvement basé sur le mouvement des particules et le mouvement de la caméra qui peut être fixé à un taux de rafraîchissement de la caméra cible (vitesse d’obturation)
    • Comportement de mouvement basé sur des estimations de flux d’air autour de la voiture.
    • Collisions avec le sol et le soubassement des voitures.
    • Émission de lumière supplémentaire à partir de particules.
• Nouvel effet de particules d’étincelles qui s’active lorsque les points inférieurs de la voiture grattent le sol.
• Rétrocompatibilité avec les voitures et les pistes existantes.

Physique

• Mise en œuvre d’un système de refroidissement amélioré pour l’huile et l’eau avec de nouveaux paramètres dans le fichier .hdv Le nouveau modèle comprend :
  • Transfert de chaleur direct entre l’eau et l’huile
  • Radiateur d’huile
  • Thermostat de commutation
• Conduits de frein avant et arrière séparés
• Ajout d’une protection de changement de vitesse configurable
• Nouvel algorithme pour les calculs de route mouillée affectant la rapidité avec laquelle les surfaces deviennent humides et sèches, en tenant compte du drainage, de l’humidité, de la température ambiante et des conditions météorologiques du ciel.
• Mise à jour des calculs d’adhérence des pneus sur le caoutchouc dans les zones où les surfaces sont mouillées

IA

• Ajout de la stratégie AI Dry Tire (Random Dry Tire in Practice, Softs in Qualifying et essayez de choisir un pneu approprié pour la stratégie de course en course)
• L’IA vérifie maintenant s’il faut changer de type de pneu juste avant l’entrée de la route des stands plutôt qu’au début du tour
• Correction de divers problèmes liés à la sélection de pneus AI lorsque la session change et que la météo change, comme ne pas passer aux pneus pluie alors qu’il était sec auparavant mais qu’il est maintenant mouillé.
• Correction d’un problème avec le calcul des conditions routières lors du changement de session où elles ne calculaient pas entièrement.
• Correction d’un problème où les voitures qui n’autorisaient pas le ravitaillement en carburant des arrêts au stand feraient le plein pendant les essais et les qualifications
• Empêcher l’IA de quitter les stands en session fermée
• Correction d’un problème où s’il y avait un jeu de pneus pluie valides, les pneus intermédiaires devenaient par défaut des pneus secs.

UI

• Toujours afficher les serveurs collants officiels dans la liste des serveurs même si les filtres sont actifs.
• Activation du bouton « Redémarrer l’échauffement » également lorsque l’événement est en session de course.
• Mise à jour de la disposition des boutons dans les commandes de session et le résumé de la configuration.
• Ajout d’un fondu hors de l’écran lorsque vous quittez l’événement ou la relecture.
• Ajout de la condensation du nom du pneu lorsqu’il est trop long pour tenir dans le tableau des classements de l’événement.
• Ajout d’un texte d’aide lors du survol de divers paramètres
• Ajout de la musique au showroom
• Modification de la rupture des longues lignes de chat afin qu’elles ne se cassent que sur des mots complets
• Correction du blocage dans la fenêtre contextuelle de contrôle d’attribution après l’attribution de la touche de tabulation
• Désactivation de la sélection de texte utilisateur partout sauf dans les champs de texte
• Ajout de la mise en surbrillance des valeurs de clé de contrôle attribuées lors du survol avec la souris
• Amélioration de la transition entre les différents profils dans les menus de paramètres graphiques et de gameplay
• Style raffiné des classes de voitures dans l’écran des événements
• Style raffiné des classes de voitures dans le téléscripteur de classement en plein écran
• Paramètre « Angle de roue max par défaut » désactivé lorsque « Mode d’angle de roue max » est réglé sur automatique
• Désactivation du paramètre « Portée du volant » lorsque le paramètre « Portée définie par le véhicule » est activé
• Masquer la liste de sélection des voitures lorsque la fenêtre contextuelle de conduite/spectateur s’affiche lorsque vous rejoignez un serveur directement avec un lien de connexion
• Modification de la recherche de voitures et de pistes afin que la position de défilement de la liste soit conservée en haut après la recherche (effacer le texte de recherche fera défiler jusqu’à l’élément sélectionné)
• Activation de la sélection de voiture sur le serveur lors d’une séance d’entraînement
• Possibilité d’ajouter plusieurs profils graphiques personnalisés
• Possibilité d’ajouter plusieurs profils de difficulté de jeu personnalisés
• Triez toujours « Tous les circuits et voitures » en haut de la liste dans la sélection des séries solo
• Ajout d’une image de secours pour la vignette de la vitrine au cas où l’image réelle ne peut pas être chargée
• Mise à jour du positionnement et de la mise à l’échelle de l’image d’arrière-plan de la vitrine, des actualités et des tuiles de magasin
• Ajout d’une option pour étendre la fenêtre de discussion du serveur à pleine hauteur
• Les notes de configuration pour la configuration en surbrillance (celle sur laquelle vous avez cliqué dans la liste de configuration mais pas encore chargée) sont maintenant affichées sur la page de résumé de la configuration
• Les notes de configuration peuvent désormais être saisies dans la page de résumé de la configuration (la configuration doit encore être enregistrée pour enregistrer les modifications)
• Lors de la sauvegarde d’un setup, le dossier de la piste en cours sera sélectionné par défaut (au lieu du dossier du setup chargé)
• Suppression de l’extension automatique de tous les éléments trouvés dans la sélection de voitures et de pistes après la recherche
• Ajout de la mise en surbrillance des filtres d’adversaires sélectionnés
• Correction de l’écran multijoueur avec une fenêtre contextuelle lecteur/spectateur s’affichant trop tôt lors de l’utilisation de +connect pour rejoindre un serveur, et si et quand l’installation du contenu est toujours en cours
• Vous pouvez désormais sélectionner des améliorations de voiture directement à partir de l’écran de sélection de voiture sans vous rendre dans la salle d’exposition (à la fois en mode solo et multijoueur)
• Désactivation du paramètre de position sur la grille en solo si les qualifications sont activées
• Ajout de deux nouveaux graphiques de boîte de vitesses :
  • Vitesse maximale par vitesse
  • RPM après passage à la vitesse supérieure
  • Le graphique existant, l’espacement des rapports, est conservé comme troisième option
• Correction d’une page vierge occasionnelle dans le premier assistant de lancement lors de l’accès à l’écran de sortie et du retour
• Paramètres de difficulté et curseurs réorganisés
• Les paramètres RealRoad en mode solo ne sont désormais activés que lorsque le préréglage météo est défini sur « Scripté »
• Renommé le paramètre « Intensité des effets de direction » en « Direction du retour de force »
• Les paramètres « Race Laps » et « Race Time » du mode solo sont désormais désactivés/activés en fonction du paramètre « Finish Criteria »
• Une session solo peut désormais également être activée en cliquant sur le bouton de session désactivée dans l’événement rapide

Modification

• Ajout de l’outil de débogage IBL Visualizer à Scene Viewer (déjà présent dans ModDev)
• Ajout de l’outil de débogage Texture UV Mip à Scene Viewer (déjà présent dans ModDev)
• Ajout de l’option de débogage du fichier AI Vocal Strategy Player pour Mod Dev (stratégies de fosse, changements de pneus et, lorsqu’ils sont sélectionnés, ce qu’ils font – peut être étendu à l’avenir).
• Correction du mode de prévisualisation couvert (remarque : ce n’est pas exactement la même chose que dans le jeu)
• Mise à jour des échantillons de masques humides au Loch Drummond

Son

• Nouveau moteur de son 3D
• Augmentation du nombre d’effets simultanés à 256
• Effets environnementaux et système de filtrage
• Filtrage adéquat du cockpit
• Détection automatique des cockpits ouverts et fermés pour les effets de l’environnement et le filtrage
• Les effets sonores tels que le dérapage, les bordures, le gravier, le vent, la suspension et bien d’autres fonctionnent désormais en ligne et en replay
• Prise en charge des configurations de son surround complet
• Prise en charge HRTF (expérience casque binaural)
• Expérience VR améliorée
• Rétrocompatible
• De nombreux nouveaux effets sonores
• Prise en charge des microphones de diffusion au sol
• Chaque voiture provoque désormais un bruit ambiant audible sur toute la piste
• Nouveau format de fichier moderne et personnalisable avec beaucoup plus de liberté pour les concepteurs audio
• Outils de débogage améliorés pour le mode de développement

Formule Pro V0.93​

Ajout de la version TEST qui comprend la protection de changement de vitesse, la poussée pour passer et le refroidissement du moteur et le refroidissement du conduit de frein

Dallara IR-18 V0.93​

Ajout de la version TEST qui comprend la protection de changement de vitesse, le refroidissement du moteur et la répartition du refroidissement du conduit de frein.

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